آٹوموبائل وائرنگ ہارنس کا کردار بیٹری یا پاور جنریشن سسٹم سے پیدا ہونے والی الیکٹرک توانائی کو برقی آلات میں منتقل کرنا ہے اور اس کے ساتھ ساتھ گاڑی کے سگنل کے ڈیٹا ٹرانسمیشن فنکشن کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ جیسا کہ فگر 1 میں دکھایا گیا ہے، آٹوموٹو وائرنگ ہارنس تاروں، ٹرمینلز، کورنگز، کنیکٹرز اور دیگر حصوں پر مشتمل ہے۔ تار ایک کور اور ایک انسولیٹنگ پرت پر مشتمل ہے۔ چونکہ تنصیب کی جگہ اور کار کی شرائط نسبتا سخت ہیں، تار میں اعلی لچک کی ضرورت ہوتی ہے۔ لچک بڑھانے کے لیے گاڑی کے تار کے بنیادی تار کو متعدد ٹکڑوں میں کھینچا جاتا ہے اور تار کے پتلے ہونے سے تار ہارنس کی حالت کی آزادی اور کٹنے کا خطرہ بھی بڑھ جاتا ہے۔ انسولیٹنگ پرت اور غلاف میں ایک جیسے افعال ہوتے ہیں، جو تار کے لئے تحفظ اور تنہائی فراہم کرتے ہیں، اور ان کا انتخاب تار کی حفاظت کو متاثر کرتا ہے۔ کنیکٹرز تاروں اور برقی آلات، تاروں اور تاروں کو جوڑنے کے لئے استعمال کیے جاتے ہیں، اور مرد اور مادہ سروں پر مشتمل ہوتے ہیں۔ مرد اور عورت کے سروں کی مماثلت اور ٹرمینل کنکشن سرکٹ کنڈکشن فنکشن پر اثر انداز ہوتا ہے۔ دیگر حصے، جیسے اسٹیپل، بلک ہیڈز وغیرہ، وائرنگ ہارنس کی سمت اور پوری گاڑی کے واٹر پروف کو متاثر کرتے ہیں۔ وائرنگ ہارنس کے مختلف اجزاء مشترکہ طور پر ڈیٹا کی ترسیل کو مکمل کرتے ہیں جیسے کہ پوری گاڑی کی وولٹیج اور سگنلز، اور کسی بھی حصے کی ناکامی پوری گاڑی کے عام آپریشن کو متاثر کرے گی۔
